Послерейсовый медицинский осмотр водителей
Кому это нужно?
Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» от 10.12.1995 № 196-ФЗ обязывает работодателя организовать проведение послерейсовых медицинских осмотров для всех водителей, которые заняты перевозкой людей или опасных грузов. Не имеет значения, сколько пассажиров перевозит работник: пятьдесят человек или одного — процедура обязательна в обоих случаях. Обязанность распространяется и на индивидуальных предпринимателей, управляющих транспортом самостоятельно. Отдельные категории — водители такси и сотрудники, выезжающие на линию в ночные смены: контроль по окончании рабочего дня для них особенно нужен. Работодатель обязан обеспечивать прохождение осмотров в соответствии с требованиями законодательства, а водитель должен пройти процедуру перед тем, как поставить машину на стоянку.
Зачем это нужно?
Послерейсовый осмотр необходим для контроля состояния здоровья водителей. Цель — выявление отклонений, которые могли появиться в течение рейса: переутомление, обострение застарелых болезней, воздействие производственных факторов. Медицинский работник фиксирует жалобы, оценивает состояние кожных покровов, измеряет артериальное давление и показатели частоты пульса.
Измерения помогают определить противопоказания к управлению транспортом и понять, способен ли водитель выдерживать нагрузку от длительного нахождения за рулем. Признаки алкогольного воздействия или высокое давление — основание не допустить сотрудника к следующему рейсу и оперативно вызвать врача. В случае отрицательного заключения водитель к работе не допускается, а информация о причинах передается работодателю.
Штрафы
Отсутствие или нарушение порядка проведения предрейсового и послерейсового осмотра подпадает под статью 11.32 Кодекса РФ об административных правонарушениях:
1 500 рублей
— для водителей;
3 000 рублей
— для должностных лиц;
50 000 рублей
— для юридических лиц и ИП.
Если авария произошла по вине водителя, который не прошел осмотр, дело может дойти до уголовной ответственности. Соблюдение процедуры проверяют представители контролирующих органов, а хранение сведений об осмотрах — часть обязательных требований. Страховщик вправе признать случай не подлежащим возмещению, в том числе по выплатам третьим лицам.
Как проходит?
Порядок проведения предрейсового и послерейсового осмотра идентичен и утвержден Приказом Министерства здравоохранения РФ № 835н. С 1 сентября 2023 года вступил в силу также Приказ № 266н, который уточнил перечень процедур и требования к медицинским работникам. Медицинский специалист проводит устный опрос и визуальный осмотр, фиксирует симптомы переутомления, измеряет артериальное давление, показатели частоты пульса и температуру. Завершает процедуру проверка выдыхаемого воздуха на пары этанола с использованием алкотестера. Результат вносится в журнал: указываются дата, время, имя водителя и решение медработника. После этого водитель получает отметку в путевой лист. Осмотр проводят квалифицированные медицинские работники, имеющие профессиональное образование и сертификат. Регулярное обучение они проходят не реже одного раза в два года. Все сведения фиксируются по правилам, предусмотренным нормативными актами, и передаются в распоряжение работодателя. Хранение журнала регламентировано положениями отдельного пункта Порядка, там же указан срок.
Преимущества
Опыт. Более 17 лет в сфере безопасности дорожного движения.
Быстро. Осмотр занимает менее одной минуты, очередей нет.
Удобно. Осмотры по всей России по одному договору — в любом регионе, включая отдаленные области, и по любому адресу из нашего перечня.
Законно. Действующая лицензия на осуществление медицинской деятельности и государственной регистрации.
Официально. Заключаем договор, ведем учет и передаем отчетные материалы.
Прозрачно. Стоимость не зависит от типа транспорта и составляет фиксированную сумму за осмотр.
