Работа контролером технического состояния автотранспортных средств

Согласно второму пункту статьи 20 Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», транспорт, используемый для коммерческих перевозок и выполнения целей и задач предприятия, должен проходить предрейсовый технический осмотр. Диагностика проводится квалифицированным контролером-механиком.

Зачем нужен предрейсовый осмотр механиком

Предрейсовый технический осмотр проводится перед выходом на линию для легковых и грузовых автомобилей, транспорта для перевозки пассажиров (маршруток, автобусов) и специализированной техники (для выполнения узконаправленных задач или перемещения по территориям цехов, складов, стройки). Порядок проведения закреплен в приказе Минтранса России от 08.08.2018 №296 «Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств».

Контролер технического состояния проверяет целостность всех систем, отсутствие поломок и готовность транспортного средства к эксплуатации. После завершения диагностики контролер-механик подтверждает успешность прохождения отметками в путевом листе. Проверка транспорта помогает сокращать количество аварий, случающихся по причине технических неисправностей, и способствует обеспечению безопасности всех участников дорожного движения.

Что подразумевает работа контролером технического состояния (механиком по выпуску)

Основной деятельностью контролера-механика является допуск до рейса, включающий в себя:

  • Внешний осмотр ТС на предмет поломок;
  • Проверку основных систем и механизмов (двигателя, рулевой системы, тормозов и т.д.);
  • Проверку наличия предметов, необходимых на случай попадания в аварию или возникновение непредвиденных ситуаций (аптечки, огнетушителей и других).

Другой обязанностью механика по выпуску автотранспорта является оформление путевой документации.

Требования к контролеру технического состояния

Механик по выпуску транспорта должен иметь образование в области техники и технологии наземного транспорта. В случае отсутствия обучения по необходимым специальностям кандидату необходимо обладать стажем работы от 1 года до 3 лет и дипломом о профессиональной переподготовке с присвоением квалификации контролера-механика.

Основным навыком является знание устройств, технических характеристик, назначений и правил эксплуатации транспорта.

В нашей компании есть вакансии контролера технического состояния транспортных средств. Работая с нами, вы получите возможность профессионального развития, стабильный заработок, своевременную выплату зарплаты, окружение дружными и отзывчивыми коллегами!