Аттестация водителей в организации: особенности и характеристики

Для осуществления продуктивного рабочего процесса важно, чтобы водители предприятий обладали необходимыми знаниями и опытом. По этой причине для проверки квалификации осуществляется периодическая аттестация сотрудников, управляющих транспортными средствами.

Правила аттестации устанавливаются индивидуально каждым предприятием, поскольку носят рекомендательный характер.

Почему это необходимо

Когда сотрудникам известно, что их опыт подлежит проверке, члены коллектива получают мотивацию к улучшению знаний в области ПДД, безопасности движения и других вопросов, касающихся профессиональных и должностных навыков. Это позволяет повышать профессионализм водителей и улучшает рабочий процесс.

Проверка и знание обновлений Правил дорожного движения позволяют персоналу выполнять обязанности четко и безопасно. В результате снижается аварийность с участием транспорта компании, что оказывает положительное влияние на бюджет предприятия.

Нормативно-правовая база

Критерии к водителям, принимаемым на работу, закреплены в Приказе Минтранса РФ №264 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств». Вопросы в отношении БДД, в свою очередь, установлены Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ.

В настоящее время в законодательстве нет четких нормативов, касающихся аттестации водителей. Однако руководители транспортных организаций должны проверять квалификацию нанимаемых сотрудников.

Чьи знания проверяются

Аттестация проходит в отношении следующих должностных лиц:

Водителей всех видов транспорта (грузовых, легковых, пассажирских авто и спецтехники);
Диспетчеры, операторы, механики;
Логисты, экспедиторы и другие лица, являющиеся сотрудниками транспортного предприятия или отдела.

Также важно проводить обучение специалистов БДД, которыми назначаются люди, отвечающие за проведение инструктажей, профилактику ДТП и другие нюансы для безопасности водителей и других участников дорожного движения. Данные должностные лица также подвергаются аттестации по требованиям, закрепленным в Приказе Минтранса РФ №283 «Об утверждении Порядка аттестации ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения».

Сроки проведения аттестации водителей и иных лиц

После вступления в должность стажировка и базовая проверка знаний осуществляется в течение первых 3-х месяцев. Далее уровень знаний сотрудника оценивается один раз в год. Руководитель предприятия также обязан организовывать курсы повышения квалификации со сдачей экзаменов раз в 3 года.

Если были обнаружены нарушения в отношении трудовой деятельности или проблемы с трудовой дисциплиной, либо незнание ПДД, аттестация может проводиться внепланово на усмотрение владельца компании.

Кто осуществляет проверку

Чаще всего проверка организуется представителями кадровых служб. Для аттестации используются или готовые программы из интернета, или специальное тестирование, разработанное специалистами предприятиями.

Для фиксирования проведения аттестации руководитель назначает приказ, который предполагает утверждение графика прохождения тестирования. Документы включают список сотрудников, которые должны пройти тест, и перечень должностных лиц, отвечающих за организацию проверки профессиональных навыков.

Критерии оценивания

Для независимой и честной оценки формируется специальная комиссия. Группа ответственных лиц проверяет результаты тестов, проводит пересдачи. Если сотрудник несколько раз проваливает тестирование, руководителю компании поступает рекомендация о разрыве трудовых отношений с водителем, даже если ранее не было замечено дисциплинарных взысканий и нарушений ПДД.

Форматы аттестации

Тестирование может осуществляться следующим образом:

На бумажных листах, где водитель и иные сотрудники отмечают ответы;
В специальной программе на компьютере.

Как правило, создается несколько билетов с разными темами. Число вопросов в каждом достигает от 5 до 10, к каждому заданию даётся 4 варианта ответа. Водитель выбирает верный. Сдача при этом занимает от 30 до 45 минут.

Тематическая направленность

Билеты могут включать проверку следующих тем:

Правила дорожного движения;
Особенности эксплуатации автомобильного транспорта;
Правила технического обслуживания ТС;
Знания разгрузочно-погрузочных работ;
Особенности перевозки опасного груза (если входит в деятельность компании);
Правила пассажирских перевозок (если организация занимается данным направлением);
Оформление документов водителя (накладные, путевые листы и т.д.).

Подготовка документации

Для законного проведения аттестации руководители предприятия и ответственные лица обязаны формировать пакет документов. Среди них:

Приказ по созданию комиссии, занимающейся аттестацией;
Перечень билетов с вопросами;
График тестирования и список лиц, которые обязаны пройти тест;
Акты о назначении секретаря аттестации.

Секретарь комиссии обязан вести журнал, в котором фиксируются результаты сдачи водителей.

Для допуска к тестированию экзаменуемому может понадобиться паспорт и пропуск предприятия. Иногда данные о водителях готовит кадровая служба.

Какие ещё темы обязательно изучаются водителем

Помимо Правил дорожного движения, водители обязаны изучать законодательную базу, касающуюся деятельности компании (для транспортных организаций к таким относятся Приказы Минтранса РФ и иные нормативно-правовые акты). Также сотрудник обязан знать особенности обслуживания и ремонта управляемых транспортных средств, правила пожарной безопасности. Другие необходимые темы определяются руководителем компании.

Действия после получения результатов

После аттестации руководитель может принять решение о дальнейших взаимоотношениях с сотрудником, в зависимости от положительного и отрицательного итога:

Если водитель проваливает тест, владелец компании может снизить оклад, либо понизить в должности. Наиболее радикальным решением является увольнение, к которому приводит несколько неудовлетворительных пересдач.
Если тест сдан успешно, водитель может пойти на повышение или получить премию.

Наказания и поощрительные меры могут рекомендоваться аттестационной комиссией.

Действия водителя

После получения результатов тестирования водитель должен поставить подпись, что был ознакомлен со своим итогом. Подписью он подтверждает согласие с полученным результатом, может сознательно пойти на пересдачу.

Некоторые водители не соглашаются с выводами, сделанными комиссией. В таком случае можно обратиться к профсоюзному комитету коллектива, однако обращение подтверждается доказательствами (например, фотографией билета с правильным ответом, результат которого был отмечен как неправильный).

Аттестация — важная мера для руководителей транспортных компаний, позволяющая мотивировать водителей коммерческого транспорта к улучшению профессиональных навыков и лучшему выполнению рабочих обязанностей.

Для обучения специалиста, ответственного за БДД в организации, можно обратиться в нашу компанию. Мы осуществляем качественную подготовку и помогаем предприятиям функционировать безопасно и законно!

Виды предрейсовых осмотров

Проведение предрейсовых медицинских осмотров возможно следующими способами:

Заключить договор по предрейсовым осмотрам со специальной компанией. Деятельность организации должна быть лицензирована.

Осуществлять контроль здоровья водителей дистанционно. В реализации мероприятия помогает программно-аппаратный комплекс.

Открыть медицинский кабинет по предрейсовым осмотрам на территории своего предприятия. Для этого придется получить лицензию.

Наша компания предоставляет собственные путевые листы, форма разрабатывается юридическим отделом с учетом всех нюансов актуального законодательства. Для получения подробной информации свяжитесь с нами по телефону или оставьте заявку для обратной связи на сайте. Мы найдем индивидуальный подход к каждому клиенту!